УРАЛ11-41 (6х6 )
 |
Колесная формула: 6х6
Грузоподъемность (нагрузка на седло), кг: 8100
Допустимая полная масса автомобиля, кг: -
Тип кабины: К
Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2
Число передач КП: -
Примечание: -
Описание:
Седельный тягач Урал11-41 предназначен для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог
Технические характеристики седельного тягача Урал11-41
|
Размеры |
|
|
Колесная база |
3525+1400 мм |
|
Длина |
7143 мм |
|
Ширина |
2500 мм |
|
Высота |
2740 мм |
|
Радиус поворота наруж. |
11,6 м |
|
Масса |
|
|
Грузоподъемность |
8100(7600**)* /5500 кг |
|
Допустимая полная масса автомобиля |
17300 кг |
|
Допустимая полная масса автопоезда |
27720(30620**)* /21120 кг |
|
Распределение снаряженной массы |
|
|
Передний мост |
4775 кг |
|
Задний мост (тележка) |
3895 кг |
|
Распределение полной массы |
|
|
Передний мост |
5300 кг |
|
Задний мост (тележка) |
12000 кг |
|
Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей) |
19100(22000**)*/12500 кг |
|
Двигатель |
|
|
Мощность двигателя |
169 (230) кВт (л.с.) |
|
Макс. момент |
882 (90) Нм (кгс.м) |
|
Рабочий объем двигателя |
11,15 л |
|
Тип дигателя |
ЯМЗ-236НЕ2 (V6 Д,ТК+ПО) |
|
Соответствие экологическим требованиям |
Евро II |
|
Подвеска |
|
|
Передняя |
Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
Задняя |
Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механич., 5-ти ступ. |
|
Коробка раздаточная |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Шины |
|
|
Размерность шин |
1200х500-508 мод.ИД-П284 или 390/95R20 147J мод.О-65 или 12,00R20 мод.У-4, ИД-304 |
|
Общее |
|
|
Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) |
2 дверная (3 места) |
|
Напряжение бортовой электросети |
24 В |
|
Емкость топливных баков |
300 л |
|
Колесная формула |
6х6.1 |
|
Контрольный расход топлива |
|
|
При скорости 60 км/ч |
47 л/100 км |
|
Максимальная скорость |
|
|
При полной массе автомобиля |
75 км/ч |
Примечания:
- * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории
- ** при эксплуатации с полуприцепом мод. 9516
- размеры по высоте указаны для автомобилей (шасси) Урал при снаряженной массе в транспортном положении
- габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида
- контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой
- с 01.12.2002 ОАО "Автомобильный завод "Урал" выпускает автомобили и шасси Урал с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I, кроме автомобилей и шасси, предназначенных для поставки Министерству обороны
- Принятые сокращения: Д-дизельный, ТК-турбокомпрессор, ПО-промежуточное охлаждение
